نسخه قابل چاپ ارسال به دوستان ذخیره
کد خبر: 21065
زمان انتشار: 08 مهر 1398 14:07:00

کمبود جدی بنزین سوپر درجایگاه ها به دلیل تولید ناکافی

رئیس هیات امنای انجمن صنفی جایگاه داران سوخت کشور اعلام می کند که به دلیل تولید ناکافی بنزین سوپر، در سومین ماه کمبود بنزین سوپر در جایگاه ها به سر می بریم.
کمبود جدی بنزین سوپر درجایگاه ها به دلیل تولید ناکافی
به گزارش  مجله ماشین به نقل از خبرخودرو، رئیس هیات امنای انجمن صنفی جایگاه داران سوخت کشور اعلام می کند که به دلیل تولید ناکافی بنزین سوپر، در سومین ماه کمبود بنزین سوپر در جایگاه ها به سر می بریم.
 
ولی الله محمودی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص وضعیت توزیع بنزین سوپر اظهار داشت: متاسفانه میزان بنزین سوپر بسیار اندک است، البته توزیع بنزین سوپر به صفر نرسیده اما مقدار آن بسیار اندک است و جایگاه های معدودی در تهران که اکثرا در شمال شهر واقع اند در حال عرضه بنزین سوپر هستند و اکثر جایگاه های تهران فاقد بنزین سوپر هستند.
 
رئیس هیات امنای انجمن صنفی جایگاه داران سوخت کشور افزود: در شهرستان ها نیز وضعیت به همین شکل است و در تهران در هر ناحیه، چند جایگاه معدود به عرضه بنزین سوپر می پردازند که تعداد آنها بسیار کم است.
 
محمودی افزود: در حال حاضر در سومین ماهی به سر می بریم که کمبود بنزین سوپر وجود دارد و دلیل، این است که تولید وجود ندارد و بنزین سوپر به شکل محدود از پالایشگاه اراک توزیع می شود که برای مصرف شهر تهران کافی نیست.
 
رئیس هیات امنای انجمن صنفی جایگاه داران سوخت کشور افزود: از نظر تجهیزات عرضه هیچگونه مشکلی در جایگاه ها وجود ندارد، همچنین شرکت ملی پخش فراورده های نفتی نیز از نظر ناوگان حمل و نقل و انبارها هیچگونه مشکلی ندارد و تنها مشکل، مساله تولید است که باید مسئولین پاسخگوی این وضعیت باشند.
 
محمودی گفت: بنزین عرضه شده در تهران یورو4 است اما هنوز جایگاه هایی در خارج از تهران و شهرستان های دیگر که مشکل آلودگی هوا ندارند به عرضه بنزین های قدیمی می پردازند اما در تهران و چند شهر دیگر کشور که مشکل آلودگی هوا وجود دارد بنزین یورو4 عرضه می شود.
 
رئیس هیات امنای انجمن صنفی جایگاه داران سوخت کشور درخصوص مطالب عنوان شده درخصوص وجود گوگرد بیش از حد مجاز در هوای تهران گفت: بنزین یورو4 دارای فرمول و ضوابطی است و ما هیچگاه فرمول بنزین یورو4 را نداشته ایم و نمی دانیم که آیا دقیقا بنزین یورو4 را تولید می کنیم یا خیر.
 
محمودی افزود: اگر بنزین مصرفی در تهران، فرمول دقیق یورو4 را دارد چگونه سازمان استاندارد اعلام نموده که میزان گوگرد هوای تهران بالا است؟ بنابراین ممکن است فرمول بنزین یورو4 تولیدی ما دقیق نباشد.
 
رئیس هیات امنای انجمن صنفی جایگاه داران سوخت کشور گفت: ما تاکنون فرمول دقیق یورو4 را نداشته ایم و هیچگاه اعلام نشده که یورو4 باید چگونه باشد و ما چه چیزی تولید می کنیم اما از نظر اسمی مشغول تولید یورو4 بوده ایم.
 
محمودی درخصوص اختلاف نظرها در مورد حذف یا به کار گیری فیلتر دوده گفت: ما همواره مسئولیت ها را به عهده دیگران می اندازیم؛ یعنی خودروساز اعلام می کند که بنزین مشکل دارد و بنزین مصرفی استاندارد نبوده و لزومی ندارد که فیلتر دوده در خودروها به کار گرفته شود، از طرف دیگر شرکت نفت همواره از تولیدات خود دفاع کرده و اعلام نموده که خودروسازان باید فیلتر دوده را نصب کنند؛ یعنی هر طرف مسئولیت را متوجه طرف مقابل می داند و اصطلاحا پاس کاری وجود دارد.
 
رئیس هیات امنای انجمن صنفی جایگاه داران سوخت کشور افزود: وقتی سازمان استاندارد اعلام می کند که میزان گوگرد در هوای تهران بیش از حد مجاز است ما تابع هستیم و منتظر دریافت پاسخ پالایشگاه ها نیز خواهیم بود.
 
OK
نام :
ایمیل :
دیدگاه :
آدرس ايميل شما:
آدرس ايميل گيرندگان:
هر یک از ایمیل ها را در یک سطر وارد نمایید، حداکثر ۲۰ آدرس