معاملات امروز بازار آزاد خودرو از افزایش نامحسوس قیمت برخی از پر مخاطب‌ترین خودرو‌های ایرانی نسبت به دیروز خبر می‌دهد.

طرح ساماندهی صنعت خودرو بار دیگر در دستور کار نمایندگان مجلس قرار گرفت با این تفاوت که در جلسه دیروز، ایرادات شورای نگهبان به این طرح رفع شد.پس از اعمال تحریم‌ها و به دنبال آن نابسامانی در بازار و صنعت خودرو، طرح‌هایی برای ساماندهی و اصلاح بازار و همچنین عرضه و قیمت‌گذاری خودرو در شرکت‌های خودروساز، از سوی دولت و مجلس پیگیری شد. هر چند این طرح‌ها به موازات یکدیگر در حرکت بود، اما هدف اصلی طراحان آن، ساماندهی صنعت و بازاری بود که به واسطه تحریم‌ها هر روز آشفته‌تر از گذشته می‌شد.

تکمیل و عرضه خودروهای ناقصی که از سال گذشته در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود، در شرایطی این روزها سرعت گرفته که حالا رئیس سازمان بازرسی کل کشور از ورود قوه‌قضائیه به این موضوع خبر می‌دهد.

بر اساس معاملات انجام شده در بازار آزاد خودروی امروز ( ۲۷مرداد۹۸) قیمت اتومبیل های پر فروش در بازار با ثبات در قیمت نسبت به دیروز همراه بود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید بهتر است به جای تخصیص ارز دولتی برای واردات مواد اولیه موردنیاز تولید لاستیک، سوبسید آن به مصرف‌کننده پردخت شود تا دست دلالان از بازار تایر کوتاه شود.

طبق آخرین بروزرسانی قیمت خودرو‌ها در ۲۳ مرداد ۹۸، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ بدون تغییر در قیمت نسبت به روز گذشته، در بازار آزاد خودرو به قیمت ۹۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان معامله شد.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران اعلام می کند که مشکل عدم تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی و نیز دشواری تامین مواد اولیه داخلی مهم ترین مشکلات روز تولیدکنندگان تایر است.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با صدور اطلاعیه‌ای نحوه ثبت نام، استفاده و بازیابی رمز کارت‌های هوشمند سوخت را اعلام کرد.

تحریم خودروسازی ایران ازسوی دولت ایالات‌متحده آمریکا، امروز یک ساله شد؛ تحریمی که اثرات سوء آن بر صنعت و بازار خودروی کشور قابل‌انکار نیست، اما به هر حال فرصت‌های جدید نیز در حوزه داخلی‌سازی و قیمت‌گذاری ایجاد کرد.

گروه خودروسازی سایپا در اطلاعیه‌ای برای چندمین بار پیاپی در روزهای اخیر از شرایط فروش 5 محصول خود خبر داد که برای هر کدام از این محصولات تسهیلات 4 و 5 میلیون تومانی در نظر گرفته است. این شرایط فروش از ساعت 10 صبح روز 16 مرداد آغاز خواهد شد و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.

افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران‌خودرو با واکنش تند مجلس و مردم مواجه شد و همین موضوع باعث شد تا این خودروساز در اطلاعیه‌ای عملا از این افزایش قیمت صرف‌نظر کند و حالا دعوتنامه‌های جدیدی برای حواله‌های پیش فروش صادر نماید.

دو خودروساز بزرگ کشور اگرچه از افزایش قیمت اخیر خود عقب‌نشینی کردند، با این حال مرور عملکرد آنها نشان می‌دهد که طی چند ماه گذشته قیمت محصولات آنها افزایش یافته است.

دنیای اقتصاد : شرکت‌های خودروساز همچنان با چالش‌های حاصل از تحریم دست به گریبانند. آنچه مشخص است افت تولید، خروج شرکای خارجی و همچنین مشکل تامین قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروساز همگی نتیجه یک سال اعمال تحریم‌های بین‌المللی علیه کشورمان است. حال که به یک سالگی تحریم‌ها نزدیک می‌شویم بنا به گفته برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو، ذخیره قطعات محصولات مونتاژی نیز به تدریج رو به اتمام است و شرکت‌های خودروساز مجبورند این خودروها را از آمار تولید خود حذف کنند.

+قیمت

با اعلام سایپا مبنی‌بر توقف تولید کیا سراتو، تعداد محصولات حذف شده از خطوط تولید خودروسازان کشور پس از اعمال تحریم‌های آمریکا به عدد ۴ رسید. خودروسازی ایران سال گذشته همین روزها و سه ماه پس از خروج آمریکا از توافق هسته‌ای و برجام، تحریم و در ادامه، دومینوی خروج شرکت‌های خارجی از کشور و توقف تولید محصولات آنها آغاز شد.

برآورد سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد فروش آنها طی امسال و در مقایسه با سال ۹۷ رشد قابل‌توجهی خواهد داشت، رشدی که الزاما به معنای صعود تولید به همان میزان نیست.

شیخی گفت: قطعه سازان بازوی قدرتمندی برای کاهش قیمت خودروها هستند و با تلاش مضاعف این صنف، بدون تردید قیمت خودرو کاهش پیدا می کند.

مرسدس C63 از همان سامانه چهارچرخ و حالت دریفت که در برادر بزرگترش یعنی E63 به کار رفته سود خواهد برد. البته با انتخاب این حالت و برای القای حس هیجان 100 درصد نیروی تولیدی به چرخ های عقب منتقل می شود.

مدیر عامل کروز گفت: این شرکت بیش از 90% از رفع تعهدات ارزی خود را انجام داده، به طوری که می توانم با قطعیت اعلام کنم کروز در میان شرکتهایی که ارز دولتی گرفته اند بیشترین رفع تعهد را نیز داشته اند و تمامی ارز دریافتی یا در خرید مواد و قطعات اولیه مورد لزوم خطوط تولید استفاده شده و یا برای خرید تجهیزات، قالبها و دستگاه های تولیدی بکار رفته است.

در صورتی که دونالد ترامپ تهدید خود علیه صنعت خودروی اروپا را اجرایی کند، اتحادیه‌اروپا در نظر دارد تا با اعمال تعرفه‌های تجاری بر ۴۰ میلیارد دلار از کالاهای وارداتی از آمریکا، این اقدام را تلافی کند.